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物流行业

19年快递成绩单出炉：业务量亿件，收入亿元

1月6日，年全国邮政管理工作会议在北京顺利召开，国家邮政局党组书记、局长马军胜做工作报告，报告指出，年全国快递业务量和业务收入分别完成亿件和亿元，同比分别增长24%和23%。年全国已建成快递物流园区个，主要城市智能快件箱已达40.6万组，城市快递末端公共服务站达到8.2万个，国内快递专用货机达架，高铁快递开通线路达条。

（来源：驿站）

解读

“亿时代”强势来袭，年全国快递业务量突破亿件无悬念，而且极有可能冲击亿件。蛋糕仍然在快速增长，但“吃蛋糕”的玩家却在加速洗牌，年各大二线快递纷纷离开市场，速尔、优速等都出现了不同的危机，导致行业集中度进一步提升，11月快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为82.3，较1-10月上升0.3，相对于美国CR4的95%和日本CR3的92.5%，仍有部分差距，未来中国快递集中度会进一步提升。

顺丰、三通一达、满帮等企业，入围“中国民企强”1月9日获悉，胡润研究院发布《胡润中国强民营企业》，阿里巴巴、腾讯、平安保险位居前三。物流企业共有顺丰、中通、韵达、圆通、申通、跨越、满帮、准时达、海丰国际9家企业上榜。其中，顺丰、中通、韵达还入围中国民营企业“百强”。（来源：中国邮政快递报）

解读

根据榜单，物流类上榜企业中顺丰控股排名最为靠前，以亿的市值位列第33位，其他入围企业还有中通快递（第55位）、韵达控股（第96位）、满帮集团（第位）、圆通速递（第位）、申通快递（第位）、跨越速运（第位）、准时达（第位），海运企业海丰国际控股位列第位。值得注意的是跨越速运能够在各大上市快递企业的挤压中，获得市场和资本的青睐，实属不易。从整个榜单来看，仍然以快递企业为主，快递企业的高门槛和规模效应，是其规模可以做到千亿，这也是物流细分领域中最大的一块市场。

重点新闻摘要

交通运输部：对确认ETC多收费的，足额及时退还车主1月10日消息，自1月1日联网收费系统切换以来，针对出现的部分省份系统运行不稳定和通行费费率变化等问题，交通运输部有关负责人表示，要确保联网收费系统稳定运行，计费准确无误。将对于媒体报道或者公众投诉的问题，逐个核实情况，依法妥善处置，对确认多收费的，足额及时退还车主。合理开通ETC专用车道和混合车道，保障ETC车辆和MTC车辆都能够便捷高效通行。（来源：远联传媒）

年百世将在科技应用上投入20个亿

1月6日，百世集团旗下百世快递在广东珠海召开全国网络大会。从会议现场了解到，年，百世预计将在自动化设备方面投入20亿元。与7年相比，在自动化设备方面的总投入将高出16.5亿元。据百世快递高级网点营运总监杨龙彬介绍，百世快递成立十年来，基本上每年都是在“打仗”，今年更是确立了调结构、提时效、优末端、促业务12个字战略。

（来源：快递生态圈）

汽车行业

工信部发声：今年7月新能源汽车补贴不再大力退坡

低迷的新能源汽车市场迎来一针“强心剂”。在1月11日举行的中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩透露，年7月1日，新能源汽车补贴将不会大幅退坡。根据规划，年底新能源汽车财政补贴将完全退出，按照往年的经验，新政策将自每年年中开始实行。针对业界普遍