众所周知，许多的自主品牌当初趁着SUV火热的上升期，进而收获了大量的市场份额，所以才有了足够的资金进行产品向上研发，也因此形成我们如今中国汽车市场的百花齐放。虽然发展到现在，SUV的市场占有率几近饱和，但也无法阻挡各大车企对于SUV市场的重视，那么，年又会有什么值得看的新SUV呢？
吉利icon
你无法想象吉利会把一台概念车真正量产，icon最引人注目的必当是它的设计，仿封闭式格栅、分体式的大灯、方正的车身造型、悬浮式的车顶、隐藏式门把手等元素都凸显了icon外观上的时尚和前卫。外观上的特立独行同样延续到了内饰，除却常规的拼色操作，随处可见的“∞”元素，副驾前的硬派把手，一切都是显得那般有趣，而双10.25英寸仪表盘和中控显示屏的配备，科技感的表达同样出色，这样的一个车厢无论是从设计感还是精致程度，都是可圈可点的。
动力方面，icon将会配备1.5TD涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合，其最大功率为马力，峰值扭矩为N·m，并且还加入了48V轻混技术，从机械层面来看，已经是走在了很多同级对手前面。明显地，icon主要的消费人群，是那些追求前卫、时尚的消费者，个性将会成为icon最大的卖点所在。最后新车也做足了功课，其将会在2月14日的情人节正式上市。
马自达CX-30
按照马自达的定名规则，CX-30无疑是颇为另类的，但它的定位却是处于CX-3和CX-5之间，其实可以简单理解为马自达3的SUV版本。新车采用了马自达最新的家族化设计，魂动的设计理念再上一层楼，这种有着光影效果加持的动态美的确非常迷人，马自达的外观设计从来不会让人失望。内饰方面，与新一代马3几乎一样，秉承“lessisthebest”的设计理念，简约、科技感、精致度都有很不错的表现，是一套非常耐看的内饰。
动力上CX-30将搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率马力（千瓦），最大扭矩为牛·米。而值得一提的是，届时国产的新车之上，很有可能会推出搭载创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机的车型，它的实际动态表现，非常令人期待。作为定位比CX-3更高的车型，CX-30从一定程度上与CX-4的定位有所重合，但是两车的设计风格有所不同，预计它们将会同堂销售，以满足不同细分消费者的需求。
领克05
领克新车的推进刚稍微放缓了一下，在年底它又把酝酿已久的05拿了出来。正如大家想的那样，基于CMA架构打造的05可以简单看成01的轿跑版车型，整体依旧沿用了领克的家族设计风格，当然它最大的特点在于其侧面的COUPE风格，而新样式的尾灯也增添了其辨识度，从个性和层次感表达上，领克05有着自己的优势。同样的领克家族风格在05的内饰上有了些许调整，最为显著的是中控台的样式进行了变动，立体感更好，尺寸更大的中控屏幕、全新样式的电子换挡杆和三辐式方向盘、横贯式的空调出风口等都带来很不错的新鲜感，相对来说领克05的这套内饰设计感和细节处理相比于其它领克车型更上一层楼。
当然，动力上依旧是我们熟悉的1.5T和2.0T发动机，由之前的申报信息来看，它们的最大功率分别为马力和马力，同时新车很有可能搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩为N·m。另外，传动方面匹配的是爱信8速手自一体变速箱。无疑，05的运动性会是大家最为好奇的地方，外观内饰上的新改动同样带来了更强的产品力，接下来就得看领克的营销手段了。
广汽丰田威兰达
如今的两田在玩南北双车型的战略，是越来越驾轻就熟了，就正如前阵子上市的CR-V姊妹车型皓影，着实有着爆款的潜质。同样的，威兰达就是我们熟悉的RAV4姊妹车型。在外形上，它几乎有了一个新的样子，少了一些RAV4上硬朗的感觉，反而前脸更加凶悍，整个风格更加像是雷克萨斯，不过至于好不好看，我个人持保留意见。内饰方面就完全与RAV4一样了，悬浮式的液晶中控屏虽然尺寸不错，但是却从一定程度上遮挡了驾驶员的视线，整套内饰的按键布局以及实用性依旧有着丰田的好用特性，从本质上来说，它依旧是一台妥妥的家用车。
动力上与RAV4保持一致，提供了2.0L汽油以及2.5L混动两种动力版本车型，其中2.0L发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为N·m，匹配CVT变速箱，而2.5L混动的综合最大功率为马力，匹配E-CVT变速箱，并提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。明显地，威兰达就是提供给消费者的另外一种风格选择，而且还有广丰的名头加持，相信它上市之后也会有不错的销量表现。
雪佛兰开拓者
近两年，通用在中国的脚步有所加快，就在去年，无论是凯迪拉克还是别克，都推出了像是XT6和昂科旗这样的中大型三排座SUV，而作为同平台的雪佛兰开拓者，也将会在今年与大家见面。外形上，新车与海外版车型保持一致，采用了最新的家族式设计语言，整体的线条更为凌厉，运动感表达也是更为强烈，此外，新车将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案。内饰方面目前国产版并未公布，参考海外版车型，新车保有雪佛兰家族化设计元素，采用悬浮式液晶大屏，但圆形出风口摆在了中控台下方，显得颇为特别，整套内饰所呈现出来的层次感也与外观有了很好的照应。
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